淄博新能（néng）源汽車裝配線二（èr）次內飾裝配生產（chǎn）線（xiàn）技術要（yào）求：
二次內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式（shì），主要由板鏈輸送線體、驅動漲緊機（jī）構、頂篷吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動鏈板作連續運行或節拍運行（0-999秒可（kě）調）兩種（zhǒng）任意選擇（zé）。
2.2該裝配線主要是（shì）用於新能源汽車內飾的裝配，輸送板鏈采用花紋鋼板紮邊而成，鏈板在工（gōng）作過程中（zhōng）要求（qiú）保證不（bú）發生明顯變（biàn）形。
2.3該裝配線外形總長度約為32m（包括驅動機構、漲（zhǎng）緊機構）。
2.4線體外形總寬度為3000mm，鏈板（bǎn）有效寬度為2000mm，線體高度為1000mm。
2.5線體工作台麵與車間地麵相平；板鏈輸送線體、驅動漲緊機構全部安裝在地坑。
2.6全線共設有效工位5個，每個工位間距為5400mm。
2.7輸送鏈條采用節距為200mm的牽引鏈，為減少摩（mó）擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承（chéng）；鏈條按照（zhào）GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬（wàn）小（xiǎo）時。
2.8輸送鏈板采用5mm厚的花紋鋼板紮彎成型，保證鏈（liàn）板不變形；鏈板規格為2000x200mm,鏈板表麵（miàn）烤（kǎo）漆，顏色（sè）為（wéi）深黃色。
2.9全線設驅動機構一套，4.0Kw電機配95#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配線24小時連續運行，電機溫升在標準範圍內。
2.10電機通過減速機減速後板鏈達到正常運行（háng）速度為1m/min.再此運（yùn）行速度下，保證（zhèng）電機在額定轉速和額定（dìng）功率下工作；裝（zhuāng）配線配線體變頻調速裝置一套，變頻調（diào）速器采用日本三菱品牌；通過變頻調速（sù）器對電機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可（kě）調（常用（yòng）1m/min）,選擇的電機功率為4.0KW要經甲方確認後方可采用。
2.11漲緊機構（gòu）采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
2.12驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架采用10#槽鋼製作，骨架要有足夠的強度和剛度。
2.13中間行架（jià）采用40x60x2.5mm、40x80x2.5mm方管焊（hàn）接而成，行架間距1000m,地腳（jiǎo）安裝方便並（bìng）能調節片（piàn）架高度。上軌道采用輕軌（GB11264-89）采用焊接固定在片架上，下軌道采用槽鋼固定在片架上。
2.14為了保證安裝維修方（fāng）便，甲方（fāng）應按乙方提供的抵（dǐ）抗圖（tú）紙預先做好線體的抵抗基礎；線體（tǐ）安裝好後抵抗（kàng）兩邊（biān）采用3mm厚的（de）花紋鋼（gāng）板封邊，花紋鋼板下麵采用30x40x1.75mm方管作支撐架，已（yǐ）增加（jiā）封板承受力；花紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維修使用。
2.15裝配線運（yùn）行應平穩（wěn），無明顯爬行（háng）現象出現：鏈條與鏈輪齒和平穩，我噪音和（hé）卡帶（dài）現象：電機電流在額定範（fàn）圍內（nèi），電機溫升在標（biāo）準範圍（wéi）內：減速機和軸承無異常溫升。
2.16電氣控（kòng）製技術要求：裝配線電氣控製係（xì）統設計應滿（mǎn）足工藝要求，並充分考（kǎo）慮係統的可靠、安全及管（guǎn）理的方便性。其具（jù）體要求（qiú）如下：
2.17.1總控製台（tái）設在驅動端，全線共（gòng）設（shè）按鈕盒3個均分排列，按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。
2.17.2電機要求有過載保（bǎo）護。
2.17.3為方便調（diào）試和維修，電機在空載時應能短時反轉。
2.17.4急停（tíng）按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕（niǔ）方可啟動。
2.17.5裝配線在開始運行前，均應發出光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
2.17.6線體正常運行速度1m/min,通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調好。
2.17.7電氣元件采用歐姆（mǔ）龍光（guāng）電開（kāi）關、正（zhèng）泰交流（liú）接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示燈（dēng）、啟動按鈕采用溫州正泰產品。
2.17.8所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的（de）安全標準。
2.18鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為（wéi）深黃色（Y08）.
2.19頂篷龍門（mén）架結構上主要配置（zhì）頂吊杆、照明（míng）燈具、電源線槽、氣管（guǎn）路、滑車導軌（用於懸掛氣動工具）、氣動（dòng）工具油水分離器等設備。
2.20頂篷龍門架結構總長度約為32m,總寬度約為5m,分兩邊設置吊架，地（dì）麵至（zhì）頂篷高度（dù）為3m。
2.21龍門架結（jié）構采用100x100x3.0mm方管，電源線槽采用&=1mm鋼板（bǎn）製作。
2.22龍門架結構上設40W雙管日光（guāng）燈，分（fèn）兩邊每工位間隔設2盞（zhǎn）排列。
2.23龍門架結構上（shàng）設工業電風扇（360度旋轉），分兩邊每工位間隔設1台排列。
2.24龍門架結構上兩邊設置（zhì）1.5寸氣路管，每工位配雙頭快速接頭1隻。
2.25每工位布置2隻（zhī）工具（jù）滑車用以懸掛（guà）氣動工具（jù），滑車（chē）導（dǎo）軌采用鋁合金型材。
2.26氣源由甲方自行負責。
2.27全線配置三位數產量技數顯示屏1套，可以自動手動（dòng）實時統計完成數量，同（tóng）時可以顯（xiǎn）示計劃（huá）及實（shí）際產量等相關（guān）文字內（nèi）容。
2,.28線體兩端設有55寸液晶顯示器，共2套，配有6個監控攝像頭及監控（kòng）器（qì）；
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