鄭州汽車總裝線,鄭州汽車（chē）總裝（zhuāng）流水線,鄭州汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地麵寬平板（bǎn）輸送線。
4.1.1 寬板線（xiàn）有效（xiào）工位：24+1個；工位（wèi）間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統（tǒng）的電控係統。（見電（diàn）氣技術要求（qiú））
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方（fāng）設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸（shū）送線出口兩側預留（liú）加注設備（汽（qì）油加（jiā）注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接口（kǒu）7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置由甲方提出，甲乙雙方（fāng）商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設（shè）備組成及說明：
設備由驅動裝置、張緊裝置（zhì）、鏈條、台板（bǎn）、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采（cǎi）用連續輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵（miàn）熱處理HRC40-42，底座為型材（cái）焊接（jiē）件（jiàn），采用標準（zhǔn）套（tào）筒滾子鏈，保護裝置（zhì）有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置（zhì）：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料（liào）為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用（yòng）單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈（liàn）板厚度8mm。軸調質處理，滾輪（lún）表（biǎo）麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈（liàn）條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板（bǎn）及中間蓋板要結實、平整（zhěng）、美觀，輸送機設（shè）置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵（miàn）有足（zú）夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構，以保證其承載。用於跨度較（jiào）大，每塊台板中間加1套支撐輪（lún）。台板與鏈條之間連接用（yòng）防鬆鎖緊螺母（mǔ）。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調（diào）整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下（xià）軌道采用角鋼與軌架焊（hàn）接而成，以便安裝。
4.3.7 所有（yǒu）寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平（píng）穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡（kǎ）滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵（miàn）要求（qiú）噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍（dù）鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底（dǐ）漆，麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝（gōu）。
4.3.12 地溝（gōu）深（shēn）度依據板式輸送機內部結構、方便維修（xiū）等因素決定（dìng），頭尾地溝應考慮能上下人並安裝（zhuāng）檢修用照明。在溝內（nèi）必須考慮便於（yú）加油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於檢查其它機械設備。序號項 目單位參數備注
1輸送板距地麵（miàn）高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減（jiǎn）速機台1
6工位間距mm6250
重點（diǎn）服務區域： 北京 天津 重（chóng）慶 上海 合肥 蕪湖（hú） 石（shí）家莊 保定 廊坊（fāng） 長（zhǎng）沙 南京（jīng） 無錫 徐州 常州 蘇州 南通（tōng） 鹽城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊（zhuāng） 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 四（sì）川 成都（dōu） 浙江 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 太原（yuán） 沈陽 大連 長春 福州 廈（xià）門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
