北京高（gāo）壓開關櫃生產線,北京（jīng）高壓開關櫃輸送線，北（běi）京（jīng）,高壓開關櫃流水（shuǐ）線-
標（biāo）準工位台
參考外形尺（chǐ）寸（cùn）:1.8米（寬）*1.5米（mǐ）（長（zhǎng）度）；
雙邊滾筒動力（lì）輸（shū）送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作（zuò），表（biǎo）麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防（fáng）滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台（tái）設置有（yǒu）一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位（wèi）台設有1台獨（dú）立（lì）驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊（diào）裝分體式儀（yí）表（biǎo）箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體（tǐ）采用鋼構（gòu）烤（kǎo）漆。
工作半徑約（yuē）2.5m，額定承重（chóng）500KG
產品Z方（fāng）向升降采用1台電動（dòng）葫蘆，設（shè）專用掛具；電動葫蘆行（háng）走及懸臂吊旋轉采用手（shǒu）動推（tuī）動（dòng）。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使（shǐ）生產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到（dào）任意一個工位；麵（miàn）板上配有緊（jǐn）急停止、呼叫、作（zuò）業完成等控製點（diǎn）。
觸摸屏（píng）尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生（shēng）產線主輸送通道四周設置（zhì）了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄（lán）外框架采用鋼製型材（cái）焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑（sù）處理（烤漆配色以甲方提（tí）供的照片為參考（kǎo）.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲（sī）固定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於（yú）人員登高裝配櫃體高（gāo）處零件（jiàn）。登高車（chē）采用（yòng）鋼製型材焊接（jiē）而成，表麵（miàn）烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動（dòng）到工作（zuò）位置。設有刹車定位裝置，當人員爬（pá）上登高車時，可保持車輛固（gù）定在（zài）一個位置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配（pèi）人員座位。
全自動軌道車（chē）(RGV)
用於各個工（gōng）位間的產品轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與（yǔ）工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方（fāng）向上行走采用變頻調速，速度範（fàn）圍0-40m/分鍾；橫向移載采（cǎi）用定速（sù）輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小（xiǎo）車兩端頭采用玻璃鋼製作成（chéng）流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製（zhì）鍍鋅（xīn）。滾筒間距（jù）：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種（zhǒng）。
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鋁合金軌道
全自動軌道（dào）車采用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道（dào）具有可調高度的支撐座（zuò），在地麵不平的（de）情況下可保證軌（guǐ）道的水平（píng）度；
軌（guǐ）道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑（huá）觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌（guǐ）道兩端設置有過（guò）限防撞裝置，確保運行安全。
條（tiáo）形（xíng）碼（mǎ）安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地（dì）麵油漆，無蓋板裝置，便於安（ān）裝調試及後期維護清（qīng）掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸（shū）送麵高度150mm。
轉運車設有機械對接機（jī）構，可與（yǔ）“並櫃線”及耐壓室內的“升（shēng）降工位台”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪（lún），操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重（chóng）：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作（zuò），表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸（cùn）：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂（dǐng）部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進（jìn）出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品（pǐn）進出門的開（kāi）啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安（ān）全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提（tí）供)。
升降工位台
放置在耐壓室中（zhōng），作為耐壓測試及（jí）產品下線的工位台。
參考外（wài）形尺寸（cùn）:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工（gōng）位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼（gāng）製烤漆側封板。
工位（wèi）台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米（mǐ）/分鍾（zhōng）；框架由鋼（gāng）構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸送（sòng）麵高度（dù）升降（jiàng）範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動（dòng）力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工（gōng）位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上（shàng）鋪設防滑花（huā）紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋（wén）鐵（tiě）板表麵噴（pēn）塑（sù）.
工位台設有1台獨立驅（qū）動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分（fèn）鍾；框架由鋼構（gòu）型材焊（hàn）接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液（yè）壓堆垛叉車改造，具有手動升降和（hé）行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同（tóng）櫃寬（kuān）的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接（jiē）地刀轉運車
最少可（kě）存放3 個互感器（qì）及接（jiē）地刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚（jù）氨酯腳輪，不傷地麵；
助力（lì）機械手
用（yòng）於裝配吊裝式互感器。
機械手（shǒu）為落（luò）地式，采用的是氣動平（píng）衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾（jiá）頭，可兼容多種（zhǒng）型（xíng）號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾（jiá）頭）。
配置專用（yòng）夾（jiá）具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的（de）夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載顯示（shì）器（qì），可（kě）指示（shì）負載狀態。安裝基座與地（dì）麵（miàn）為膨脹螺栓固定；主體部分由國（guó）標型鋼焊接而（ér）成。
參（cān）考尺寸：服（fú）務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門（mén）子 S7-300係列控製器（qì）為（wéi）控製中心，建立 PROFIBUS總線來（lái）實（shí）現係統與區域的集散控製，配置人機操（cāo）作（zuò）界麵執行操作、監控及異常（cháng）維護指導（dǎo）功能。
係統配（pèi）電（diàn）按功能項分區（qū）域（yù）配置隔離保護（hù）、回路（lù）過流（liú）保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑（yì）製與（yǔ）變頻動力的高次諧波濾除的（de）抗幹擾（rǎo）措（cuò）施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器（qì）件。
對於異常危險（xiǎn）狀況，係統在穿梭（suō）搬送（sòng）車、及（jí）可操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速切（qiē）斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線（xiàn）由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員推送通道（dào）。
滾（gǔn）筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒（tǒng）支撐邊梁采用鋼製C型梁（liáng），支撐地腳高度可調。
線（xiàn）體采用模塊一化設計，可自由拚接，每個（gè）標準段（duàn）設置有（yǒu）一個1分2氣源和（hé）220V五口兩位電源接（jiē）口，以提供（gòng）測試時工具的使（shǐ）用。走線槽（cáo）隱藏於滾筒下部。
