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揚州高壓開關櫃生產線(KE28)


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標準(zhǔn)工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約(yuē)380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼(gāng)製烤漆側封板。

雙邊滾筒之間的台麵鋪設(shè)防滑花紋鐵板,防止零(líng)件工具掉落卡阻傳動係統,花(huā)紋鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每個工位台設置有一個電源(yuán)插座(220V)和一個氣源快速接口(kǒu),一個網絡接口,便(biàn)於電(氣(qì))動工具取電(氣)以及與(yǔ)MES係(xì)統對接;

每(měi)個工位台設有(yǒu)1台獨立(lì)驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。

采用(yòng)落地式一次鋼構立柱懸(xuán)臂式樣結構(gòu),主體采(cǎi)用鋼構(gòu)烤漆。

工作半徑約(yuē)2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采用1台電(diàn)動葫蘆,設專用掛(guà)具;電動葫蘆行(háng)走及懸臂吊旋轉(zhuǎn)采用手動推動(dòng)。升降控製(zhì)方式:手電門。


觸摸(mō)屏控(kòng)製台

相鄰的(de)兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控(kòng)製;

觸摸屏可使生(shēng)產線(xiàn)控製(zhì)更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任(rèn)意(yì)一個工位;麵板上配有緊(jǐn)急停止、呼叫、作業完成等控製點。

觸(chù)摸屏尺(chǐ)寸(cùn):7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線(xiàn)主輸送通道四周設置了安全防護欄,防(fáng)止人員進(jìn)入穿梭小(xiǎo)車運行區域,確保人(rén)員的操作安全。護(hù)欄外框架采用(yòng)鋼製型材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方(fāng)提供的照片為(wéi)參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固(gù)定,高(gāo)度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配(pèi)櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有四個腳(jiǎo)輪,可人工推拉移動到工作位置。設有(yǒu)刹車定位裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛(liàng)固定在一個位置;

登高車設有零件盒掛架,高處設有裝配人員座位。


全自動(dòng)軌道車(RGV)

用(yòng)於各(gè)個工(gōng)位(wèi)間的產品轉運,具有自動行走、自動移載功能;

采用滑(huá)觸線取(qǔ)電,與工位(wèi)台之間采用掃(sǎo)描條型碼定(dìng)位;與工位台之間采用以太網無線通(tōng)訊;

主線(xiàn)方向(xiàng)上行走采用變頻調(diào)速,速度(dù)範圍(wéi)0-40m/分鍾(zhōng);橫向移載采(cǎi)用定速輸送產(chǎn)品,速度12m/分鍾;

保護(hù)措施:極限位(wèi)置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光(guāng)警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成(chéng)流線(xiàn)形狀(zhuàng),造型美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅(xīn)。滾筒(tǒng)間距:120mm,輸送(sòng)麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用特製鋁合金軌道(dào)作為運動(dòng)導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平(píng)的情況下可保證軌道(dào)的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的(de)安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆(qī)蓋板,除了滑觸線外其(qí)餘盡可能(néng)不外(wài)露,以保證外觀簡潔美(měi)觀。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條(tiáo)形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋;

兩列(liè)軌道之間地麵由甲方自行(háng)刷(shuā)地麵油漆,無蓋板裝置,便(biàn)於安裝調試及後期維護清掃。


28櫃下線轉運車車

轉運小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一(yī)次可轉(zhuǎn)運一個櫃體。

滾筒輸送(sòng)麵高度150mm。

轉運車設有機械對接機構,可與“並櫃線”及(jí)耐(nài)壓室內的“升降工位台”對接,便(biàn)於在它們之間轉運產品;

轉(zhuǎn)運(yùn)小車采用聚氨酯(zhǐ)腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷(shāng)地麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室(shì)框架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體(tǐ)麵(miàn)積140平米。

防護網頂(dǐng)部(bù)設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人(rén)員進出門,2扇電動(dòng)開啟產品進出門。

產品進出門的(de)開啟與(yǔ)檢測設備互鎖(suǒ),門機打開時強製檢測設備斷電,以保(bǎo)證人員安全。

耐壓室金屬網(wǎng)格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放置在耐壓室中,作為耐壓測試及產品下線的工位台(tái)。

參考外形尺寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒(tǒng)動力輸(shū)送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷(lěng)軋鋼(gāng)板製作,表麵烤漆;外側鋼(gāng)製烤漆側封板。

工位台設有1台獨立(lì)驅動的電機及傳動係統,產品輸送(sòng)速度12米/分鍾;框架(jià)由鋼(gāng)構型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自動升降功能,輸送麵高度升(shēng)降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓(yā)移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封(fēng)板。

工位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵(miàn)噴塑(sù).

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。


斷路(lù)器入櫃升降車

手動液壓堆垛叉車改(gǎi)造,具有手動升降和行走功能;

軌道寬度可手動調節(jiē),滿足不(bú)同櫃寬的(de)產品;

機架鋼製焊(hàn)接,表麵烤漆處理;

最(zuì)大承重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接,平板車結構,表麵烤漆(qī),最大承重200kg.

聚氨酯腳輪,不傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝(zhuāng)式互感器。

機械手為落地式,采用的是氣(qì)動平(píng)衡原理,預設(shè)平衡模式,配(pèi)備一個產品夾頭,可兼容(róng)多種型號互感器的裝配(安裝(zhuāng)方式、重量、外形需相近,以便共用一(yī)個產品夾頭(tóu))。

配置專(zhuān)用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機(jī)械手的夾爪上裝夾,然後通過機械手把零件送進櫃(guì)內進行(háng)安裝;

機(jī)械手配有負載顯示(shì)器,可指示負載狀態。安裝基(jī)座(zuò)與(yǔ)地麵為膨脹螺栓固定;主體部分由國標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務半徑(jìng)2500mm,垂(chuí)直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西(xī)門(mén)子 S7-300係列控製器為控製(zhì)中心,建立 PROFIBUS總線(xiàn)來(lái)實現係統(tǒng)與區域的集散控製,配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護(hù)指導功(gōng)能。

係統配電按(àn)功(gōng)能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動(dòng)力(lì)過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。

配置(zhì)齊全的狀態(tài)、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件。

對於異(yì)常危險(xiǎn)狀況,係統在穿(chuān)梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止,實施危險處理操作,快(kuài)速切斷執行電源,並進入待機狀態。

28櫃並櫃線(xiàn)

並櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒(tǒng)支撐邊(biān)梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模塊一化設計,可自由拚接,每個標準段設置有一個1分(fèn)2氣源和220V五口兩(liǎng)位(wèi)電源接口,以提供(gòng)測試時工具的使用。走線槽(cáo)隱藏於滾筒下(xià)部。


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