西安高壓開關櫃生產線,西安高壓開（kāi）關櫃輸送線，西安（ān）,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動力輸送，輸送麵（miàn）高度約380mm，滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台（tái）采用厚度（dù）3mm冷（lěng）軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪（pù）設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板（bǎn）表麵噴塑，烤漆（qī）配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位（wèi）台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接（jiē）口（kǒu）,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動（dòng）的電機及傳動係（xì）統（tǒng），產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸（xuán）臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行（háng）安裝。
采（cǎi）用落地式一次（cì）鋼構立柱（zhù）懸臂式樣結構，主體（tǐ）采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承（chéng）重500KG
產品Z方向（xiàng）升降采用1台電動葫（hú）蘆，設專用掛具；電（diàn）動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動（dòng）。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個（gè）工位（wèi）台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸（chù）摸屏可使生產線控製更加（jiā）柔性化，可人為（wéi）指定把產品輸送到任意一個工位（wèi）；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成（chéng）等控製點。
觸摸（mō）屏尺寸：7寸（cùn）；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四周設（shè）置了安全防護欄，防止人員進入穿梭小車（chē）運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采用（yòng）鋼（gāng）製型材焊接，中間（jiān）采用線（xiàn）徑3mm鋼絲網片，整（zhěng）體噴塑處理（烤漆配色以甲方提（tí）供的照（zhào）片為參考.）。
護欄（lán）與（yǔ）地麵（miàn）采用膨脹螺絲固定，高度為（wéi）1.2米。
可移動登高車
用於人員登高（gāo）裝配櫃體高處零件。登高車采用（yòng）鋼（gāng）製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置（zhì），當人員爬上登高車時，可保持（chí）車（chē）輛固定在一個（gè）位置；
登高車設有零件盒掛（guà）架，高（gāo）處設有裝配人（rén）員座（zuò）位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運，具有自（zì）動行走、自動移載功能（néng）；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼（mǎ）定位；與工（gōng）位台之間采用以太網無（wú）線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速（sù）度範圍（wéi）0-40m/分鍾；橫向移載采用定（dìng）速輸送產品，速（sù）度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置（zhì）；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用（yòng）玻璃鋼製作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒（tǒng）間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製（zhì）和程（chéng）序自動兩種。
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鋁（lǚ）合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支（zhī）撐座，在地麵不平的情況下（xià）可保證軌道（dào）的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條（tiáo）形碼的安（ān）裝支（zhī）架，支架上（shàng）方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露（lù），以（yǐ）保證外觀簡潔美觀。
軌道兩（liǎng）端設置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封（fēng）蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運（yùn）車車（chē）
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒（tǒng）無動力輸送（sòng），一次可轉運一（yī）個櫃體。
滾筒輸送麵高（gāo）度150mm。
轉運車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接，便於在它們之（zhī）間轉運產品；
轉運（yùn）小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室（shì）
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網（wǎng）采用φ4mm 鋼絲網（wǎng）製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬（kuān））*3mm（高（gāo））,隔離牆體麵積140平米。
防（fáng）護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠（lǜ）)，以便人員識別;
設有1扇手動（dòng）開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門（mén）的開（kāi）啟與檢測設備互（hù）鎖，門機打開時強製檢（jiǎn）測設備斷電（diàn），以保證人員安（ān）全。
耐壓（yā）室（shì）金屬網格具有接地功能(接地銅排甲（jiǎ）方由提供)。
升降工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形尺（chǐ）寸:2.5米（寬）*1.5米（mǐ）（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工（gōng）位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側（cè）鋼製烤漆側（cè）封板。
工位台設有1台獨立驅（qū）動的電機（jī）及傳動係（xì）統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼（gāng）構型材焊接而（ér）成，表麵烤漆。
具有自動升降（jiàng）功能（néng），輸送麵高度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下線轉運車對（duì）接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力（lì）輸送，滾筒（tǒng）直（zhí）徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤（kǎo）漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台（tái）獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆（qī）。
斷路器入櫃升降（jiàng）車
手（shǒu）動液壓堆垛叉車改造，具有手動（dòng）升降和行走功能；
軌道寬度（dù）可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機（jī）架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承（chéng）重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存（cún）放3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平板車結構（gòu），表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯（zhǐ）腳輪，不傷地麵；
助力機械手（shǒu）
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣（qì）動平（píng）衡原理，預設平衡模式，配（pèi）備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式（shì）、重（chóng）量（liàng）、外形需（xū）相（xiàng）近，以（yǐ）便共（gòng）用一個產品夾頭）。
配置專（zhuān）用夾具，人工從（cóng）轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載（zǎi）顯示器，可指示（shì）負載狀態。安裝基座與地麵（miàn）為膨（péng）脹螺栓固定；主（zhǔ）體部分由國標型鋼焊接（jiē）而成（chéng）。
參考尺寸：服務半徑（jìng）2500mm，垂直（zhí）行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心（xīn），建立 PROFIBUS總線（xiàn）來實現係統與區（qū）域的集散控製，配置（zhì）人機操作界麵執行操作（zuò）、監控及異常維護指導功能。
係統配電（diàn）按功能項分區域配置隔離保護（hù）、回路過流（liú）保護（hù）、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的（de）狀態（tài）、位置檢測傳感器及主令操作與（yǔ）指示器（qì）件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送（sòng）車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速切斷執行電源，並進入待機（jī）狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排（pái）￠50mm無（wú）動力滾（gǔn）筒輸送，中間作為人員推（tuī）送通道。
滾筒間距為（wéi）55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采用鋼製C型梁，支（zhī）撐地腳高度可調。
線體采（cǎi）用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設置有一（yī）個1分2氣（qì）源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走線槽（cáo）隱藏於滾（gǔn）筒下部。
