四川新能（néng）源汽車生產線底盤（pán）及一次內飾裝配（pèi）生產線技術要求：
底盤及一次（cì）內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線（xiàn）體、驅動漲（zhǎng）緊機構、工裝小車吊具（jù）、車身上線升降（jiàng）機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸（shū）送鏈條拖（tuō）動工裝小（xiǎo）車吊具做連續運行或節拍（pāi）運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配線（xiàn）主要是用於電動汽車底盤及一次內飾（shì）的裝配，輸送工（gōng）裝小車吊具主（zhǔ）體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫（féng）鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開（kāi）合，全線共配置14台小車吊具，承（chéng）載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線（xiàn）展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊（biān）外形總（zǒng）寬度（dù）為5000mm，總寬度為12000mm，線（xiàn）體高度根據工藝要求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位（wèi）的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為（wéi）5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦（cā）係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝（zhuāng）滾動軸承；鏈條按（àn）照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作（zuò）不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機（jī）；電機匹配（pèi）合理，保證裝（zhuāng）配線24小時連續運行，電機溫升在標準範（fàn）圍內。
1.8電機通過減速機減速後小（xiǎo）車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電（diàn）機在額（é）定轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速（sù）器（qì）采用日（rì）本三菱品牌；通過變（biàn）頻調速器（qì）對電機（jī）進行微調，使線體速（sù）度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的（de）電（diàn）機功率為（wéi）2.2KW要經（jīng）甲方確認後方可使（shǐ）用。
1.9漲緊機構采用滑動軸（zhóu）承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊（jǐn），漲緊裝置（zhì）0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成（chéng），骨（gǔ）架要有足夠的強度和剛度。
1.11線（xiàn）體安裝支架：立柱（zhù）為120*120*3mm方管（guǎn）焊接而成，橫梁為（wéi）16#國標工字鋼，附屬（shǔ）支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間（jiān）距5400mm。
1.12每裝配工（gōng）位（wèi）配（pèi）置：40W雙管格柵燈2盞（zhǎn），工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅（xīn）氣管配雙頭快（kuài）速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛（guà）鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣（qì）動式升降平（píng）台，根據生產工藝的需要（yào），升降平台為地坑式安裝，甲（jiǎ）方應按乙方提供的（de）地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後（hòu）地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊（biān），花紋鋼板（bǎn）下麵采用30*40*1.75mm方管（guǎn）作支撐（chēng）架（jià），以增加封板承受（shòu）力：花紋鋼板封（fēng）板采用活動（dòng）蓋板，以便將來清潔及維（wéi）修（xiū）使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式（shì）升降機構（gòu），用於工裝小車（chē）吊具的打開和閉合（hé）。
1.15在（zài）車身下（xià）線（xiàn）處（板鏈線上線端左右兩側）設（shè）置（zhì）2台升降機，將懸掛工裝（zhuāng）小（xiǎo）車吊具上的工件（jiàn）移栽到板鏈線上進行（háng）二次內飾裝配。
1.16裝配線運行平穩（wěn），無明顯爬行現象出現：鏈條（tiáo）與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在（zài）額定範圍內，電（diàn）機溫升在標準範圍（wéi）內：減速機和軸承無異常溫（wēn）升。
1.17電氣控製技術（shù）要求：裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝要求，並充分考（kǎo）慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求（qiú）如下：
1.18.1總控製台設在驅動（dòng）端，全（quán）線共設（shè）按鈕盒（hé）5個均分排列，按鈕盒設急停、求（qiú）援兩個按鈕。
1.18.2電機要求有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空載時應能短時反轉（zhuǎn）。
1.18.4急停按鈕（niǔ）與電機（jī）聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線（xiàn）在（zài）開始運（yùn）行（háng）之前，均應發聲光（guāng）信（xìn）號提示，並延時10秒（miǎo）鍾後啟動（dòng）。
1.18.6在車身下線（xiàn）端設有（yǒu）光電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調節（jiē），設有加（jiā）速度和減速度（dù）可調時間。
1.18.8電氣元（yuán）采用歐姆龍光電（diàn）開關、正（zhèng）泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示（shì）燈、啟動按鈕采用溫州（zhōu）正（zhèng）泰產品。
1.18.9所有（yǒu）電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
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