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泉州高壓開(kāi)關櫃生(shēng)產線(KE28)


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標準(zhǔn)工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾(gǔn)筒動力輸送,輸送麵高度約(yuē)380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位(wèi)台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板(bǎn)。

雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑(huá)花紋(wén)鐵板,防止零件工具掉(diào)落卡阻傳動係統,花紋鐵板表(biǎo)麵噴塑(sù),烤漆配色以甲方(fāng)提供的照片為參考.

每個工位台設置有一個電源插座(zuò)(220V)和一個(gè)氣源快速接口,一(yī)個網絡接口(kǒu),便於電(氣)動工具取電(氣)以及與MES係(xì)統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動的電機及(jí)傳動係統,產品輸送速度12米(mǐ)/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊(diào)

用於吊裝分體式儀(yí)表(biǎo)箱到櫃體上進行安裝。

采(cǎi)用落地式一次鋼構立(lì)柱懸臂式樣結構,主體(tǐ)采用(yòng)鋼構烤漆。

工作半徑約2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動(dòng)推動。升降控製方式:手電門。


觸摸屏(píng)控製台

相鄰的兩個(gè)工位台共用1台液晶觸摸屏控製;

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任意一個工位;麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點(diǎn)。

觸摸屏尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸送通道四周設(shè)置了安全防(fáng)護(hù)欄,防止人員進入穿梭小車運(yùn)行(háng)區域,確保人員的操(cāo)作安(ān)全(quán)。護欄外框架采用鋼製型材焊(hàn)接,中間采用(yòng)線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑(sù)處理(烤漆配色(sè)以甲方提(tí)供的照片為參考(kǎo).)。 

護欄與地麵采(cǎi)用膨脹螺絲固(gù)定,高(gāo)度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高(gāo)裝配櫃體高處零件(jiàn)。登高車采用(yòng)鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有四個腳(jiǎo)輪(lún),可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位(wèi)裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛固定(dìng)在一個位置;

登高車設有零件盒掛架,高處設有裝配人員座位。


全自動軌道車(RGV)

用於各個(gè)工位間的產品轉運,具有(yǒu)自動行走、自動移載功能;

采用滑觸(chù)線取電,與工位台之(zhī)間采用掃描條(tiáo)型(xíng)碼定位;與工位台之間采用以太網無線通訊;

主(zhǔ)線方向上行走采用變頻調速,速(sù)度範圍(wéi)0-40m/分鍾;橫向移載采用定速輸送產品,速(sù)度(dù)12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。

小車兩(liǎng)端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀,造型美觀(guān)。

輸(shū)送(sòng)滾筒:雙排,D76鋼製鍍(dù)鋅。滾筒間距(jù):120mm,輸(shū)送麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和(hé)程序(xù)自動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用特製鋁合(hé)金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的(de)支撐座,在地(dì)麵不平的情況下可保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條(tiáo)形碼的安裝(zhuāng)支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘盡可能不(bú)外露,以保(bǎo)證外觀簡(jiǎn)潔美(měi)觀。

軌道兩端設(shè)置有(yǒu)過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼(mǎ)安裝支架\線槽(cáo)等采用鋼製烤漆板封蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆,無蓋(gài)板裝置,便於安裝調(diào)試及後期維護清掃。


28櫃下線轉運車車

轉運小車(chē)采用平(píng)板式結構,雙邊滾筒無動力輸(shū)送,一次可轉運(yùn)一個櫃(guì)體。

滾筒輸(shū)送(sòng)麵高度150mm。

轉運車設有機械對(duì)接機構,可與(yǔ)“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接,便於在它們之間轉運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地(dì)麵。

承(chéng)重:1500kg。


耐壓隔離(lí)室

耐(nài)壓室框(kuàng)架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤(kǎo)橘紅色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部設有工作(zuò)狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進出門。

產品進(jìn)出門的開啟與檢測設備互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以保證人員安全。

耐壓室金屬網格具有接地(dì)功能(接地銅排甲方由提供)。 


升降工位台

放(fàng)置在耐壓室中,作為耐(nài)壓測試及產品下線的工位台。

參考外形尺寸:2.5米(mǐ)(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸(shū)送,滾(gǔn)筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼(gāng)板製(zhì)作,表麵烤(kǎo)漆;外側鋼製烤漆側封(fēng)板。

工位(wèi)台設有1台(tái)獨(dú)立驅動的電機及傳動(dòng)係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自動升降功能,輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設有機械對接機(jī)構,可與“下線轉運車對(duì)接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾(gǔn)筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用(yòng)厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵(miàn)烤漆;外側封(fēng)蓋鋼製烤漆(qī)側封板。

工位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑.

工位台設有1台獨立驅動的電(diàn)機及傳動係統,產品輸(shū)送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆(qī)。


斷路器入櫃(guì)升降(jiàng)車

手動液壓堆垛(duǒ)叉車改造(zào),具有手動升降和行走功能;

軌道寬度可手動調節,滿足不同櫃寬(kuān)的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最(zuì)大承重500kg。


互感(gǎn)器\接地刀(dāo)轉運車

最少(shǎo)可存放3 個(gè)互感器及接地刀組件;

型材焊接(jiē),平板車結構,表麵烤漆,最大(dà)承重200kg.

聚氨酯(zhǐ)腳輪,不傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝式互感器。

機械手為落地式,采用的是氣動平衡原理,預(yù)設平衡模(mó)式,配備一(yī)個(gè)產品夾頭,可兼容多種型號互感器(qì)的裝(zhuāng)配(安裝方(fāng)式、重量、外形(xíng)需相近,以便共用一個產品夾(jiá)頭)。

配置(zhì)專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通(tōng)過機械手把零件送(sòng)進櫃內進行安裝;

機械手配有負載顯(xiǎn)示器,可指示負載狀態(tài)。安裝基(jī)座與地麵為膨脹螺(luó)栓固定;主體部分由國(guó)標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務半徑2500mm,垂(chuí)直行程1200mm,額定負載125kg。

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電(diàn)控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製(zhì),配置人機操(cāo)作界麵執行操作、監控及異常維護指導功能。

係統配電按(àn)功能項分區域配(pèi)置隔離保(bǎo)護、回路過流保(bǎo)護、電源相序保護、動力(lì)過載保護及浪湧(yǒng)抑製(zhì)與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。

配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指(zhǐ)示器件。

對於異常危險狀況,係統在穿(chuān)梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止,實施(shī)危險處理操作,快速切斷執行電源,並進入待機狀態。

28櫃並櫃線

並櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通(tōng)道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼(gāng)製C型梁,支撐地腳高度可調(diào)。

線體采用模塊一化(huà)設計(jì),可自(zì)由拚接,每個(gè)標準段設置有一個1分2氣源(yuán)和220V五口(kǒu)兩位電源接口,以(yǐ)提(tí)供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。


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