南昌新能源汽車生產線底盤及（jí）一次內飾（shì）裝配生（shēng）產線技術要求：
底盤及一次內（nèi）飾裝配（pèi）線主體材料為鋼結構件，采用組（zǔ）合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅（qū）動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線升（shēng）降機、工裝小車開合氣動機構（gòu）、無（wú）動力軌（guǐ）道升（shēng）降小車、頂蓬吊架結構、電（diàn）氣控製係統等（děng）組成；線體運（yùn）行方（fāng）式為輸送鏈（liàn）條拖動工裝小車吊具做連續運（yùn）行或節拍（pāi）運（yùn）行（háng）（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配（pèi）線主要是用於電動汽車底盤及（jí）一次內飾的裝配，輸送工裝（zhuāng）小車吊具主體采（cǎi）用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而（ér）成，在承載過程（chéng）中要求保證不發生明顯變形（xíng）；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合，全線共配（pèi）置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包（bāo）括驅動機構（gòu）、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬（kuān）度為12000mm，線體高度根據工藝要求設定，高工位（wèi）的工藝高（gāo）度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全（quán）線共設14台小（xiǎo）車吊（diào）具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少（shǎo）摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪（lún）內裝（zhuāng）滾動軸承；鏈條按照（zhào）GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬（wàn）小（xiǎo）時。
1.7全線設驅（qū）動機構一套，2.2Kw電機配（pèi）74#雙級擺線減速機；電機匹配合理（lǐ），保（bǎo）證（zhèng）裝配線24小時連（lián）續運行，電機溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正常（cháng）運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電機在額定轉速和（hé）額定功率下工作；裝配線配（pèi）線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本三菱品牌；通過變頻調（diào）速器（qì）對電（diàn）機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸（zhóu）承座（zuò）支撐漲緊軸，梯形螺紋的（de）絲杆漲緊（jǐn），漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用（yòng）型鋼焊接（jiē）而成，骨架要有足（zú）夠的強（qiáng）度和剛度。
1.11線體安裝支架：立柱（zhù）為120*120*3mm方管焊（hàn）接而成，橫（héng）梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格柵燈（dēng）2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙（shuāng）頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻（zhī）四（sì）輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地（dì）坑式安裝，甲方應（yīng）按乙方提供的（de）地抗圖（tú）紙預先做好線體（tǐ）的地抗基礎；線體安裝好後（hòu）地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以（yǐ）增加封板承受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以（yǐ）便將（jiāng）來清潔及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機（jī）構，用於工裝小車吊具（jù）的打開和閉合。
1.15在（zài）車（chē）身下線處（板鏈線上線端左右兩側（cè））設置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具上（shàng）的工件移栽到板鏈線上進行（háng）二次內飾裝配。
1.16裝（zhuāng）配線運行平穩，無（wú）明顯爬行現象出現（xiàn）：鏈條與鏈輪齒合（hé）平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標準範圍內：減速機和軸承無異常（cháng）溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝配線電氣控製係統設計應滿足（zú）工藝要（yào）求，並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性（xìng）。其具體（tǐ）要求如下（xià）：
1.18.1總控製台（tái）設（shè）在驅動端，全線共設按鈕盒5個（gè）均分排列，按（àn）鈕盒（hé）設急停（tíng）、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要（yào）求有（yǒu）過載保護。
1.18.3為方便調試和維（wéi）修，電機（jī）在空載時（shí）應能短時反轉（zhuǎn）。
1.18.4急停按鈕與電機（jī）聯鎖，故障排除後按（àn）解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有（yǒu）光電控製開（kāi）關，車身到流水線末端未吊（diào）起，線體自動（dòng）停止運行。
1.18.7線體正常運行速（sù）度1m/min，通過變頻器微調電機，實現（xiàn）0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速（sù）度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐姆龍（lóng）光電開關、正泰（tài）交流接觸器、日本三（sān）菱（líng）變頻調（diào）速器，斷路器、電源開（kāi）關、指示燈、啟動（dòng）按鈕采用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合（hé）國家電（diàn）氣技術的安全標（biāo）準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控（kòng）櫃顏色為（wéi）冰灰色（GY09），板鏈（liàn）顏色為（wéi）深黃（huáng）色（Y08）。
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