


1,底盤輸送(sòng)係統工藝說明
底盤線的主要功(gōng)能是內飾裝配完成後的車(chē)身在底(dǐ)盤線進行相應工序的裝配,並最後送到最終裝配線上。主要組成部分:輸(shū)送部分/裝(zhuāng)配(pèi)部分/轉運部分/維修部分。
底盤裝配線輸送采用摩擦線輸送係(xì)統,係統包括:包(bāo)括內飾下線、底盤下線兩台升降機(jī)、底盤一線、二線(xiàn)和空吊具返回線。
2,基本技術參數:
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝(zhuāng)配 |
2 | 車身重量 | 最大上(shàng)線質量2.0t, 最大下線質量2.8t |
3 | 輸送機(jī)型 | FDS,摩(mó)擦線 |
4 | 節(jiē)拍要求(qiú) | 生產節拍12JPH,轉接(jiē)節拍:15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定位支撐可調) | 52個,其中裝配(pèi)工位(wèi)數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝(yì)速度0.6~1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間(jiān)距 | 7500mm |
8 | 工(gōng)藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位(wèi)高(gāo)度(dù)(裙邊離地麵高度) | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙(qún)邊(biān)高度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位高度(裙邊離地(dì)麵(miàn)高度) | 14-19工位(wèi)裙邊高度(dù)350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為(wéi)轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內(nèi)飾線及總裝線間緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標高(gāo)不小於4.2m |
濟南新能源汽車(chē)底盤輸送線
重點服務區域: 北京 天津 重慶(qìng) 上海 合肥 蕪湖 石家莊(zhuāng) 保定 廊坊 長沙(shā) 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通(tōng) 鹽(yán)城 揚州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安(ān) 威海 日照 臨(lín)沂 德州 聊城(chéng) 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭州 寧波(bō) 溫州 嘉興(xìng) 湖州 紹興 金華 太原 沈(shěn)陽 大連 長春 福州(zhōu) 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安






