沈陽高壓開關櫃生產線,沈陽（yáng）高（gāo）壓開關櫃輸（shū）送線，沈陽,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參（cān）考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆（qī）側（cè）封板。
雙邊（biān）滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉（diào）落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵（tiě）板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參考.
每個工位台（tái）設置有一（yī）個電源插座（220V）和一個氣源快速（sù）接口,一個網絡接口，便於電（氣（qì））動工具取電（氣）以及與MES係（xì）統對接（jiē）；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆（lú）懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式（shì）一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方（fāng）向升降（jiàng）采用1台電動（dòng）葫蘆（lú），設專用掛具；電動葫（hú）蘆行走及懸臂（bì）吊旋（xuán）轉采用手動推動。升降控製方式：手電（diàn）門。
觸摸屏（píng）控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製（zhì）；
觸摸屏可使生（shēng）產線控製更加柔（róu）性化，可人為指定把產品輸送到任意一（yī）個工位；麵板（bǎn）上（shàng）配（pèi）有（yǒu）緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸（cùn）；品牌：台灣。
鋼構護欄（lán）
在生產線主輸（shū）送通道四周設置了安全防護（hù）欄，防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員（yuán）的操作安全。護欄外框架采（cǎi）用鋼製型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤（kǎo）漆配色以甲方提供的照片為（wéi）參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固（gù）定，高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件（jiàn）。登高車采用鋼製型材焊接而（ér）成（chéng），表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人（rén）工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車（chē）時，可保（bǎo）持車（chē）輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒（hé）掛架，高處（chù）設有裝配人（rén）員座位。
全自動軌道（dào）車(RGV)
用於各個工（gōng）位間的產品轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸（chù）線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太網無（wú）線通訊；
主線（xiàn）方向上行走采用變頻調速，速（sù）度範圍0-40m/分鍾（zhōng）；橫向移載采用定速輸送產品，速度（dù）12m/分（fèn）鍾；
保護措施：極限（xiàn）位置（zhì）設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝（zhuāng）置。
小車兩端（duān）頭采用玻璃（lí）鋼製作成流線形狀，造型美（měi）觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍（dù）鋅。滾筒間（jiān）距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持（chí）遙控器控（kòng）製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製（zhì）鋁合金軌道作為運動（dòng）導向；
軌道（dào）具有可調高度的支撐座，在地麵不平的情況下可保證（zhèng）軌道的水平度；
軌（guǐ）道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼（mǎ）的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋（gài）板，除了滑（huá）觸線外（wài）其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩（liǎng）端設（shè）置有（yǒu）過限防撞裝置（zhì），確保（bǎo）運行安全。
條形碼安裝支架（jià）\線槽等采用鋼製烤漆（qī）板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵（miàn）油漆（qī），無蓋（gài）板裝置，便於安裝調試及後（hòu）期（qī）維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采（cǎi）用（yòng）平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個（gè）櫃體。
滾筒（tǒng）輸送麵高度150mm。
轉運（yùn）車設有機（jī）械對接機（jī）構，可與“並（bìng）櫃線”及耐壓室內的“升（shēng）降工（gōng）位台”對接，便於在它們之間轉運產（chǎn）品；
轉（zhuǎn）運小（xiǎo）車采（cǎi）用聚氨酯腳（jiǎo）輪，操作靈活省力，具有刹車功（gōng）能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框（kuàng）架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆（qiáng）體麵積140平米。
防護網（wǎng）頂部設有工作狀（zhuàng）態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開啟人（rén）員進出門,2扇（shàn）電動開啟產品進出（chū）門。
產品進出門的開啟與檢測設備（bèi）互（hù）鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台（tái）
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾（gǔn）筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台（tái）設有1台獨立（lì）驅動的電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分鍾；框架由鋼（gāng）構（gòu）型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功（gōng）能，輸送麵高（gāo）度升降（jiàng）範圍150mm-380mm，設有機械對接（jiē）機（jī）構，可（kě）與“下線轉運車對接”。
耐壓移載（zǎi）車
雙邊滾筒動力輸送（sòng），滾筒（tǒng）直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距（jù）120mm；
工位台采（cǎi）用厚（hòu）度3mm冷軋鋼（gāng）板製作，表（biǎo）麵烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側（cè）封板。
工位（wèi）麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡（kǎ）阻傳動（dòng）係統，花紋鐵（tiě）板（bǎn）表麵噴塑.
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係（xì）統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼（gāng）構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走（zǒu）功能；
軌道（dào）寬（kuān）度可（kě）手動（dòng）調節，滿足不（bú）同櫃寬的產品（pǐn）；
機架鋼製焊接，表麵（miàn）烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀組件；
型（xíng）材焊接，平板車結（jié）構，表（biǎo）麵烤漆，最大（dà）承重200kg.
聚氨酯腳輪（lún），不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互（hù）感器。
機械手為落地式，采用（yòng）的是氣動平衡原理，預設平衡模式（shì），配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器（qì）的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾頭（tóu））。
配置專用夾具，人工（gōng）從轉運車上（shàng）把零件擺放（fàng）到機械手的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送（sòng）進櫃內進行安裝；
機械手配（pèi）有負載顯示器（qì），可指示負載狀態。安裝基座與地麵為（wéi）膨脹（zhàng）螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器（qì）為控製中心（xīn），建（jiàn）立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控（kòng）製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護指（zhǐ）導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保（bǎo）護、回路過流保護、電源相序保護、動力（lì）過載保護及浪湧抑製與變頻動（dòng）力的高次諧波濾除的抗（kàng）幹（gàn）擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係（xì）統（tǒng）在（zài）穿（chuān）梭搬送車、及（jí）可操（cāo）作位設置了（le）係統緊急停止，實施危險處理操作（zuò），快速切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃並（bìng）櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無（wú）動力滾筒輸送，中間作為（wéi）人員（yuán）推送通道。
滾筒間距為55mm，離地（dì）高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁，支撐地腳（jiǎo）高度可調。
線體采用模塊一化設（shè）計，可自由拚接，每個標準段設置有一個1分（fèn）2氣源和220V五口兩位電源（yuán）接口（kǒu），以提供測（cè）試時工具的使用。走（zǒu）線（xiàn）槽隱藏於滾筒下部。
