紹興三輪車生產線,紹興三（sān）輪車（chē）裝配線,紹興三輪車（chē）流水線
生產產品：各型三輪車整車裝配。
2.產品工藝參數及生產場地和相關資料。
3.摩托車裝配（pèi）作業安全規程及行業標準要求。
4.線體參數（shù）：工位長度:三輪車總裝線3m。
5.流水線線速（sù）度：0.5-4米（mǐ）/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生產線（1條）
1.設計要求：
1.1.三輪車總成裝配（pèi）生產線采用直（zhí）線型坦克鏈條式（shì）輸送線。
1.2.生（shēng）產線由傳動裝置、輸（shū）送（sòng）線體、工裝夾具、分體式控製（zhì）櫃、頂罩組（zǔ）成。
1.3.生產線輸（shū）送鏈（liàn）條采用p=100mm節距的三輪（lún）車線特製單側彎板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳為δ=5mm的鋼板，鏈條（tiáo）滾輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬度L=200mm，線體兩邊為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線體每工位設有前梁支承夾具26組,夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，要求上麵的寬度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位設有後梁支承夾具26組, 夾具鏈板（bǎn）采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方設有二組V型支承,支（zhī）承要左右對稱製（zhì）作,支承采用（yòng）鋼板加工製造;
1.4.線體支架采（cǎi）用方型鋼管製（zhì）造(40×60×3)，支架間距為1000mm，行架下端設有（yǒu）M16重型調整螺杆，其（qí）螺母固（gù）定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體（tǐ）鏈條上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作，為了加強線體的承重能（néng）力及線體的直（zhí）線度，在上軌（guǐ）導下方設有40*40*1.75mm的方管支承，下導軌為50*50*5mm的角（jiǎo）鐵導軌。
1.6.線體（tǐ）兩側設有封板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋板折彎（wān）成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側（cè）設有40*40角鐵作加強及拉（lā）杆作用（yòng）,為了增加線體的直線度,要求在（zài）線體兩側最上方各設有30*40*2mm的（de）方（fāng）型（xíng）鋼管,要求線（xiàn）體鏈（liàn）麵（miàn）高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單管日光燈2組平行排列，並要求每工位設有一個控製開關（guān）(在（zài）頂罩（zhào）上方)，間距（jù）安2400 mm排列（liè）。
1.8總裝線正方設有與傳輸線平行的獨立（lì）頂罩一組,要求其主（zhǔ）骨架采用斜拉式支承(具體安裝要求詳見需方車間平麵布置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標（biāo）高2500mm；
1.8.2.頂罩支撐架橫梁采用方（fāng）管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用（yòng）δ=1.0mm冷軋板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸（cùn）氣管，設（shè）置封閉式氣管路一組，要求能（néng）滿（mǎn）足4立方米／分鍾的用氣量,每3米設有快換接頭出氣口一隻（zhī）,總進氣口的油（yóu）水分離器(由需方自備)。
1.9.電器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選用電器為溫州正泰產品,其控製（zhì）按鈕采用法國施耐德產品。
1.9.2.生（shēng）產線總共設有急停（tíng）4組，要求均勻分布（bù）；
1.9.2.為了便於三（sān）輪車下線（xiàn）,要求在下線端設有後輪胎頂升裝置,其（qí）行程為150 mm左右,結構采用剪刀承的（de）方式,汽缸頂升（shēng）,設有（yǒu）自動及手動兩（liǎng）種方式控製;
2.技術參數條件：
2.1.全線總長：1000 mm/站距（jù）×45站距+2500 mm (動力機（jī）架及（jí）漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線體有效寬度：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂罩最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式：連（lián）續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上（shàng）海4KW電磁無級調速並配有相（xiàng）配備的專用齒輪減速機，線體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁無極調速器；
2.4.2.節拍（pāi）運轉：由時（shí）間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架安1000 mm/站距（jù）進行製作。
