上海高壓開關櫃生產線,上海高壓開（kāi）關櫃輸送線，上海,高壓開（kāi）關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，輸送麵高度（dù）約380mm，滾筒直（zhí）徑D76mm，滾筒間距（jù）120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間（jiān）的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照（zhào）片（piàn）為參（cān）考（kǎo）.
每個工位台設置有（yǒu）一個電源插座（220V）和一（yī）個氣（qì）源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及（jí）與MES係統對接；
每（měi）個工位台設有1台獨（dú）立（lì）驅動的電機及（jí）傳動係統，產品輸（shū）送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊（diào）裝分體（tǐ）式儀（yí）表箱（xiāng）到櫃體上進行安（ān）裝。
采用落地式一次鋼（gāng）構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設（shè）專用（yòng）掛具（jù）；電動葫蘆（lú）行走（zǒu）及懸臂吊旋轉采用手動推（tuī）動。升降（jiàng）控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用（yòng）1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏（píng）可使生產線控製更加柔性化，可人為（wéi）指定把產品輸送到任（rèn）意一個工位（wèi）；麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸（mō）屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主（zhǔ）輸送通道四周設置了安全防護欄，防止人員（yuán）進入穿梭小車運行區域，確保人員的（de）操作安（ān）全。護欄外框架采用鋼製型材焊接，中間（jiān）采用線（xiàn）徑3mm鋼（gāng）絲網片，整體噴塑（sù）處理（lǐ）（烤漆配色以甲方提供的照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固（gù）定，高度為1.2米（mǐ）。
可移動登高（gāo）車
用於人（rén）員登高裝配櫃體高處（chù）零件。登高（gāo）車采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個（gè）腳輪，可人（rén）工推拉移動到工作位置。設有刹車定（dìng）位裝置，當人員（yuán）爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運，具有（yǒu）自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線（xiàn）取電，與工位台（tái）之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間（jiān）采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻調（diào）速，速度範圍0-40m/分（fèn）鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速度12m/分（fèn）鍾；
保護措施（shī）：極限（xiàn）位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端（duān）頭采用玻璃鋼製作成流線形（xíng）狀，造型（xíng）美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒（tǒng）間距：120mm，輸送麵高度（dù）380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特（tè）製（zhì）鋁合金軌（guǐ）道作為運動導向；
軌道具有可調（diào）高度的（de）支撐座，在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線（xiàn）槽、滑觸線、條形碼的安裝（zhuāng）支架，支架上方設有鋼（gāng）製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀（guān）。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支（zhī）架\線槽等采用（yòng）鋼製烤漆板封蓋（gài）；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行（háng）刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機械（xiè）對接（jiē）機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降（jiàng）工位台”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小（xiǎo）車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能（néng），不傷（shāng）地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架（jià）采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲（sī）網製作（zuò），表麵烤橘紅色漆。
占地（dì）尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平（píng）米。
防護網（wǎng）頂部設有工作（zuò）狀態（tài）報警（jǐng）指示燈(紅、綠)，以便人員識別（bié）;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動（dòng）開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測（cè）設備（bèi）斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放置在（zài）耐壓室中，作為（wéi）耐壓測試及產品下線的（de）工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工（gōng）位台設有1台獨立驅動的電機及（jí）傳（chuán）動係統，產品（pǐn）輸送速度12米（mǐ）/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度（dù）升降範圍（wéi）150mm-380mm，設有機械（xiè）對（duì）接機構，可與“下線轉運車對接（jiē）”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力（lì）輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距120mm；
工位台采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵（miàn）烤漆；外側（cè）封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
工位麵上鋪設防（fáng）滑花（huā）紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表（biǎo）麵烤漆。
斷（duàn）路器入櫃升（shēng）降車
手動液壓堆（duī）垛叉車改（gǎi）造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不（bú）同櫃寬的產品（pǐn）；
機架（jià）鋼製焊接，表麵（miàn）烤漆處理；
最大承重500kg。
互感（gǎn）器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及（jí）接地刀（dāo）組件；
型材焊接，平板車結構（gòu），表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備（bèi）一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產（chǎn）品夾頭）。
配置（zhì）專用夾具，人工從轉運車（chē）上把零件擺放（fàng）到機械手的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件（jiàn）送進櫃內（nèi）進行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示（shì）負載（zǎi）狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定（dìng）；主體部分由國標型鋼焊接而成（chéng）。
參考尺寸（cùn）：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製（zhì）中心，建立 PROFIBUS總線（xiàn）來實現（xiàn）係統（tǒng）與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行（háng）操作、監控及異常維護指導功能。
係統（tǒng）配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧（xié）波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主（zhǔ）令操作與指示器件（jiàn）。
對於異常（cháng）危險狀況，係統在穿梭搬送（sòng）車、及可操作位設置了係統緊（jǐn）急停止，實施危險處理操作，快速切斷執行電源（yuán），並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作（zuò）為（wéi）人員推送通道（dào）。
滾筒間距為55mm，離地高度（dù）150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采（cǎi）用（yòng）鋼（gāng）製C型（xíng）梁，支撐地腳（jiǎo）高度可調。
線體采用模塊一化（huà）設計，可自由拚（pīn）接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口（kǒu）兩位電源接口，以提供測試時工（gōng）具的使用。走線槽（cáo）隱藏（cáng）於滾筒下（xià）部（bù）。
