保定三（sān）輪車生產線,保定三輪車（chē）裝配線,保定三輪車流水線
生產產（chǎn）品：各（gè）型三輪車整車裝配（pèi）。
2.產品工藝參數及生產（chǎn）場（chǎng）地（dì）和相關資料。
3.摩托車裝配作業安全規程及（jí）行業標準要求（qiú）。
4.線體參數：工位長度:三輪車總裝線3m。
5.流水線線速度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生產線（1條）
1.設（shè）計要求：
1.1.三（sān）輪車總成裝配生產線采用直線型坦克鏈條（tiáo）式輸送線。
1.2.生產線由傳動裝置、輸送線（xiàn）體、工裝夾具、分體式控製櫃、頂罩組（zǔ）成。
1.3.生產線輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎板滾針（zhēn）軸承鏈，要求（qiú）每1000mm段裝一組導向輪,鏈（liàn）條支耳為δ=5mm的鋼板（bǎn），鏈條滾輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬度L=200mm，線體兩邊為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線體每工位設有前梁支承夾具26組,夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，要求上麵的寬度改至（zhì）40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位（wèi）設有後梁支（zhī）承夾具26組, 夾具鏈（liàn）板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方設有二組V型支承,支承要左右對稱製作,支（zhī）承采用鋼板加工製造;
1.4.線體支（zhī）架采用方型鋼管（guǎn）製造(40×60×3)，支架間距為1000mm，行架下端（duān）設有M16重型調整螺杆，其螺母固定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈（liàn）條上導軌采用 (40×63×5)的（de）角鐵製作，為了加（jiā）強線體的承重能力及線體的（de）直線度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的方管支承，下導軌為50*50*5mm的角鐵導軌（guǐ）。
1.6.線體兩側設有封板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋板折彎成型,並設有兩組拉（lā）手(便於扣拉板用),在（zài）封板（bǎn）下（xià）側設有40*40角（jiǎo）鐵作加強及拉杆作用,為了增（zēng）加線體的直線度,要求在線體兩側最上方各設有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體（tǐ）鏈麵高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單（dān）管日光燈2組平（píng）行排列，並要求每工位設（shè）有一個控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設有與傳輸（shū）線平行的獨立頂罩一（yī）組,要求其主骨架采用（yòng）斜拉（lā）式支承(具體安裝要求詳見需方車間平麵布置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標（biāo）高（gāo）2500mm；
1.8.2.頂罩支撐架橫梁采用方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外（wài）框護板采用δ=1.0mm冷軋板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸氣管，設（shè）置封閉（bì）式氣管路一組，要求能滿足（zú）4立方米／分鍾的用氣量,每（měi）3米設有快換接頭出氣口一隻,總進氣口的油水分離器（qì）(由需方自備)。
1.9.電器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃（guì）選（xuǎn）用電器（qì）為溫州（zhōu）正泰產品,其（qí）控製按鈕采用法國施耐德產品。
1.9.2.生產線總共設有（yǒu）急停4組，要求均勻分布；
1.9.2.為（wéi）了便於三輪車下線,要求在下線端（duān）設有後輪胎頂升（shēng）裝置,其行（háng）程為150 mm左右,結構采用剪刀承的方式,汽缸頂升,設有自動（dòng）及手動兩種（zhǒng）方式控製;
2.技術參數條件：
2.1.全線總長：1000 mm/站（zhàn）距×45站距+2500 mm (動力機（jī）架及漲緊（jǐn）裝置)+2500 mm(下（xià）坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線體有效寬度：540mm。
2.3.線體高度（dù）：板鏈（liàn）距地560mm，頂罩最低（dī）點（diǎn）距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式：連續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上海4KW電磁無級調速並配有相配備的專（zhuān）用齒輪減速機，線（xiàn）體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁無極調速器；
2.4.2.節拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設（shè）：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架（jià）安1000 mm/站距進行（háng）製作。
