泰州三輪車生產線,泰州三輪車（chē）裝配線,泰州三輪車流水線
生產產品：各型三輪車整車裝配。
2.產品工藝參數及生產場地和（hé）相關資料。
3.摩托車裝配作業安全規程及行業標準要求。
4.線體（tǐ）參數：工位長度:三輪車總裝線3m。
5.流水線線速度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生產線（xiàn）（1條）
1.設計要求：
1.1.三輪車總成裝配生（shēng）產線采用直線型（xíng）坦克鏈條式輸送（sòng）線。
1.2.生產線由傳動裝置、輸送線體、工裝夾具、分體式控製櫃、頂罩組成。
1.3.生產線（xiàn）輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎板滾針軸承鏈，要求每1000mm段（duàn）裝一組導向（xiàng）輪,鏈條支耳為δ=5mm的鋼板（bǎn），鏈條滾輪直徑為（wéi）38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼板,鏈板寬度L=200mm，線體兩（liǎng）邊為（wéi）封邊（biān）處理。（祥（xiáng）見附圖）；
1.4. 線體每（měi）工位（wèi）設有前梁支承夾具26組,夾具鏈板采（cǎi）用δ=8mm 的鋼板（bǎn）並加強處理，要求上麵的寬度（dù）改至40 mm，高度為（wéi）250 mm;
1.5.線體每工位設有後梁支承夾具26組（zǔ）, 夾具鏈板采用（yòng）δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方設（shè）有二組V型支承,支承要左右對稱製作,支（zhī）承采用鋼板加工（gōng）製造;
1.4.線體支架采用方型鋼管製（zhì）造(40×60×3)，支（zhī）架間距為1000mm，行架下端設（shè）有M16重型調整（zhěng）螺杆，其（qí）螺母固定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈條上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作，為了加強線體的承重能力及線體的直線度，在上軌導下（xià）方設（shè）有40*40*1.75mm的方管支承，下導軌為50*50*5mm的角鐵導軌。
1.6.線體兩（liǎng）側設有封板一組,要求（qiú）材（cái）料為δ=1.5mm冷軋板折彎成型,並設有兩組拉手(便於（yú）扣拉板用),在（zài）封（fēng）板（bǎn）下側設有40*40角鐵作加強（qiáng）及（jí）拉杆作用,為了增加線體的直線度,要求在線體兩側最上方各設有30*40*2mm的方型鋼（gāng）管,要求線體（tǐ）鏈麵高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單管日光燈2組平行排列，並要求（qiú）每工位設有一個（gè）控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設（shè）有與（yǔ）傳（chuán）輸線平行的獨立頂罩一組,要求其主骨架采用斜（xié）拉式支承(具體安（ān）裝要求詳見需方車間平麵布置圖)。
1.8.1.頂罩（zhào）總長50000，寬度1500mm，頂罩底標高2500mm；
1.8.2.頂罩支撐架橫梁采用方管（guǎn） (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用（yòng）δ=1.0mm冷軋板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸氣管，設置（zhì）封閉式氣（qì）管路一（yī）組，要求能滿足4立方米／分鍾的用氣量,每3米設有快換接頭出氣口一隻,總進氣口的油水分離器(由需方自備)。
1.9.電器控製部（bù）分（fèn）：
1.9.1.生（shēng）產線控製櫃選用電器為溫州正泰產品,其（qí）控製按鈕采用法國施耐（nài）德產品。
1.9.2.生產線總共設有急停4組，要求均勻分布；
1.9.2.為了便於三輪（lún）車下線,要求在下線端設有後輪胎頂升裝（zhuāng）置,其行程為150 mm左右（yòu）,結構采用剪刀承的方式,汽缸頂（dǐng）升,設有自動及手動兩種方式控製;
2.技（jì）術參數條件：
2.1.全線總長：1000 mm/站距×45站（zhàn）距（jù）+2500 mm (動力機架及漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線（xiàn）體有效寬度：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂（dǐng）罩最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式（shì）：連續/節拍(時間可（kě）調0-10 min)。
2.4.1.傳送（sòng）方式：上海4KW電磁無級調速並配有相配備的（de）專用齒輪減速機，線體（tǐ）運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有電磁無極（jí）調（diào）速器；
2.4.2.節拍（pāi）運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位（wèi）站距（jù），每站距長度1000mm，線體（tǐ）型架安1000 mm/站距進行製作（zuò）。
