1，底盤（pán）輸送（sòng）係統工藝說明
底盤線的主要功能是（shì）內飾裝配完（wán）成後的車身在底盤線（xiàn）進行相應工序的裝（zhuāng）配（pèi），並最後送（sòng）到最終裝配線上。主要組成部分：輸送部分/裝（zhuāng）配部分/轉運部分/維修部分。
底（dǐ）盤裝配線輸送采用摩擦線輸送係統，係統包括：包括內飾下線、底盤下（xià）線兩台升降機、底盤一線、二線和空吊具返回線。
2，基本技（jì）術參數：
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤（pán）裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線質量2.0t, 最大下線（xiàn）質量2.8t |
3 | 輸送機型 | FDS，摩擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節（jiē）拍12JPH，轉接節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊（diào）具、定位支撐可調) | 52個，其中裝配工位數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段（duàn）工位數量（liàng） | 25 |
9 | 底盤一線工位高度（裙邊離地麵高度（dù）） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工（gōng）位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位高度（裙（qún）邊離地麵高度（dù）） | 14-19工位裙（qún）邊高度350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為轉接（jiē）工位（wèi） |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與內飾線及總（zǒng）裝線（xiàn）間緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標高不小於4.2m |
濟寧新能源汽車底盤輸送線
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