


鹽城高壓開關櫃生產線,鹽城高壓開(kāi)關櫃輸送線,鹽城,高壓開關櫃流水線-
標準(zhǔn)工位台
參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長(zhǎng)度);
雙邊(biān)滾筒(tǒng)動力輸送(sòng),輸送麵高度約380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間(jiān)的台麵鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵(miàn)噴塑(sù),烤漆配色以甲(jiǎ)方提供的照片為參考.
每個(gè)工位台設置有一個電源插座(zuò)(220V)和一個氣源快速(sù)接口,一個網絡接口,便(biàn)於(yú)電(diàn)(氣)動工具取電(氣)以及(jí)與(yǔ)MES係統對接;
每個工位台設有1台獨立驅動(dòng)的電(diàn)機及傳動係統,產品輸送(sòng)速度(dù)12米/分鍾;
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用(yòng)落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約(yuē)2.5m,額(é)定承(chéng)重(chóng)500KG
產品Z方向升降(jiàng)采用1台電動葫(hú)蘆,設專(zhuān)用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推(tuī)動。升降(jiàng)控製方式:手電門(mén)。
觸摸(mō)屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏(píng)控製;
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任(rèn)意(yì)一個(gè)工位;麵板上配有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸:7寸;品牌:台灣。
鋼構護欄
在生產線主(zhǔ)輸送通道四周設置了安(ān)全防護欄,防止人員進入穿梭(suō)小車(chē)運行區(qū)域,確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型(xíng)材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供(gòng)的照片為參考.)。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定,高度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登(dēng)高車采(cǎi)用鋼製型材焊接而(ér)成,表麵烤漆處理。
設(shè)有四個腳輪,可人工推(tuī)拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置,當人員爬上登高車時,可保持車輛固定在一個位置(zhì);
登高車(chē)設有零件盒掛架,高處設有裝配人員座位。
全自動(dòng)軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉運,具(jù)有自動行走、自動移載功能(néng);
采用滑觸線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定位;與工位台之間采(cǎi)用以太網無線通訊;
主線方向上行走采用(yòng)變頻調速,速度範圍0-40m/分(fèn)鍾;橫(héng)向移載采用定速輸送產品,速度12m/分鍾;
保護(hù)措施:極限位置設有過限(xiàn)保護;急停防撞裝置;聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻(bō)璃鋼(gāng)製作成流線形狀,造型美觀。
輸送滾筒(tǒng):雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸(shū)送麵高(gāo)度380mm。
控(kòng)製方式:手持遙控(kòng)器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為(wéi)運動導向;
軌(guǐ)道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況下(xià)可保證軌道的水平度;
軌道兩側設有(yǒu)氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了(le)滑(huá)觸線外(wài)其餘盡可能不外露,以保證(zhèng)外觀簡潔美觀。
軌道(dào)兩端(duān)設置有(yǒu)過限防撞裝置,確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製(zhì)烤漆板封蓋(gài);
兩列軌道之間地麵由(yóu)甲方自行刷(shuā)地麵油漆,無(wú)蓋板裝(zhuāng)置,便於安裝調試及後期(qī)維護(hù)清掃。
28櫃下線轉運車車
轉(zhuǎn)運小車采用平板式結構,雙邊滾筒(tǒng)無動力(lì)輸送,一次可(kě)轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機(jī)械對接機構,可與“並櫃線”及(jí)耐壓室(shì)內的(de)“升降工位台”對接,便於(yú)在它們(men)之(zhī)間轉運產品;
轉運小車采(cǎi)用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地麵。
承(chéng)重(chóng):1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用(yòng)φ4mm 鋼絲網製作,表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔(gé)離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀(zhuàng)態報警指示燈(紅(hóng)、綠),以(yǐ)便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門(mén),2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備(bèi)互鎖,門(mén)機打開時強製檢(jiǎn)測設備斷電,以保證人員安全。
耐壓(yā)室金屬網格具有(yǒu)接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位(wèi)台
放置在耐壓室(shì)中,作(zuò)為耐壓測試及產品下線的工位(wèi)台。
參考外形(xíng)尺寸:2.5米(mǐ)(寬)*1.5米(長(zhǎng)度);
雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅動(dòng)的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構(gòu)型材焊接而成(chéng),表麵烤漆。
具有自動升降(jiàng)功能(néng),輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設有(yǒu)機械(xiè)對接機構(gòu),可與“下線轉(zhuǎn)運車對接”。
耐壓移載車
雙邊(biān)滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;
工位台(tái)采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花(huā)紋鐵(tiě)板,防止零件工具掉落卡阻(zǔ)傳動係統,花紋鐵板表麵(miàn)噴塑.
工(gōng)位台設有1台獨立驅動的(de)電機及(jí)傳(chuán)動係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。
斷路器入櫃升(shēng)降車
手動液壓堆垛叉車改造(zào),具(jù)有手動升降和行走(zǒu)功能;
軌道寬度可手動調節,滿足不同櫃寬的產品;
機架鋼(gāng)製焊接,表麵烤漆處理;
最大承重500kg。
互(hù)感器\接地刀(dāo)轉運車
最少可(kě)存放3 個互感器(qì)及接地刀(dāo)組件;
型材焊接,平(píng)板車結構,表麵烤漆,最大承重200kg.
聚(jù)氨酯腳輪,不傷地麵;
助力機械(xiè)手
用於裝配吊裝式互(hù)感(gǎn)器。
機械手為落地式,采(cǎi)用的是氣動平衡原理(lǐ),預設平衡模式,配備一個產品夾頭,可兼容多(duō)種型號互感器的裝配(安(ān)裝方(fāng)式、重(chóng)量、外形需相近,以便共用(yòng)一個產品夾頭)。
配置專用夾具,人(rén)工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾(jiá),然後通過機械手(shǒu)把(bǎ)零件送進櫃內進行安裝;
機械手配有負載顯示器,可指(zhǐ)示負載狀態。安裝基座與地麵為(wéi)膨脹螺栓固定;主體部分由國(guó)標型鋼焊接而成。
參考尺(chǐ)寸:服務(wù)半徑2500mm,垂直行程1200mm,額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心(xīn),建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製(zhì),配置人機操作(zuò)界麵執行操作、監(jiān)控(kòng)及異常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離(lí)保護、回路過流保護、電源相序保(bǎo)護、動力過載保護(hù)及浪湧抑製與變頻動力的(de)高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳(chuán)感器及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止,實施危險處理操(cāo)作,快速切斷執行電源,並進入(rù)待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人(rén)員推送通(tōng)道。
滾筒(tǒng)間距為55mm,離(lí)地高度150mm。
滾(gǔn)筒支撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。
線(xiàn)體采用模塊(kuài)一化設計,可自由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電(diàn)源接口(kǒu),以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。






