長春高壓（yā）開關櫃生產線,長（zhǎng）春高壓開關櫃輸送線（xiàn），長春（chūn）,高壓（yā）開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾（gǔn）筒直（zhí）徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台（tái）采用（yòng）厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側（cè）封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方提供（gòng）的照片為參（cān）考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣（qì）源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係（xì）統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動（dòng）葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次（cì）鋼構立柱懸臂式樣結構（gòu），主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重（chóng）500KG
產品Z方向（xiàng）升降采用1台電動葫蘆，設專用（yòng）掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊（diào）旋轉采用手動推動（dòng）。升（shēng）降控製方式：手電門。
觸摸（mō）屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性（xìng）化，可人為指定把產品輸送到任意（yì）一個工位；麵板上配有緊（jǐn）急停止、呼（hū）叫（jiào）、作業完成等控製點。
觸摸屏尺（chǐ）寸（cùn）：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四周設置了安全防護欄（lán），防止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員（yuán）的操作安全。護欄外（wài）框架采用鋼製型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色（sè）以甲（jiǎ）方提供的照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移（yí）動登高車
用於人員登高裝配櫃體（tǐ）高處（chù）零件。登高車采用鋼（gāng）製型材焊接而成，表麵烤漆處理（lǐ）。
設有四個腳輪，可人（rén）工推拉移動到（dào）工作位置。設有刹車定（dìng）位裝置，當人員爬上登高車（chē）時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒（hé）掛架，高（gāo）處設有裝配人員座位（wèi）。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的產品轉（zhuǎn）運，具有自動行走、自動移載功能；
采用（yòng）滑觸線取電，與工位台之間采用掃描（miáo）條（tiáo）型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行（háng）走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移（yí）載采用定速輸送（sòng）產品（pǐn），速度12m/分鍾；
保護措施：極限位（wèi）置設有過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃（lí）鋼製（zhì）作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸（shū）送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采（cǎi）用特製（zhì）鋁（lǚ）合金軌道作為運動導向；
軌（guǐ）道具有可調高度的支撐座，在地麵不平的情況下（xià）可保證軌道（dào）的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆蓋板，除了（le）滑觸線外其餘盡可能不外（wài）露，以（yǐ）保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保（bǎo）運行安全。
條形碼安裝（zhuāng）支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地（dì）麵由甲方自行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於（yú）安裝調試及後期維護（hù）清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊（biān）滾筒無動力輸送，一次可轉運一（yī）個櫃體。
滾筒輸送麵高度（dù）150mm。
轉運（yùn）車（chē）設有機械對接機構，可與“並櫃線”及（jí）耐壓室內的“升降工位台”對接，便於在它們之間轉運（yùn）產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力（lì），具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管（guǎn）50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵（miàn）烤橘紅色（sè）漆。
占地尺（chǐ）寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀（zhuàng）態報警指示燈(紅、綠)，以便人員（yuán）識別;
設有1扇手動開啟人（rén）員（yuán）進出門,2扇電動開啟產品進出（chū）門。
產品進出門的開啟與檢測設（shè）備互鎖，門（mén）機打開時強製檢測設備斷電，以保證（zhèng）人（rén）員安全。
耐壓室金屬網格具（jù）有接（jiē）地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工（gōng）位台
放置在（zài）耐壓室（shì）中，作為耐壓測試及（jí）產品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製（zhì）烤漆側封板。
工位台設有（yǒu）1台獨立驅動的電機（jī）及傳動係統，產品輸送（sòng）速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有（yǒu）自動升降（jiàng）功能，輸送麵高度升降（jiàng）範（fàn）圍150mm-380mm，設有機（jī）械對接（jiē）機構（gòu），可與“下線轉運車對接”。
耐壓移（yí）載車（chē）
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位（wèi）台采用（yòng）厚度3mm冷軋（zhá）鋼板製作，表麵（miàn）烤漆；外（wài）側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設（shè）防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵（tiě）板表麵噴塑（sù）.
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分（fèn）鍾；框架由鋼構型材（cái）焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升（shēng）降和行走功（gōng）能；
軌道（dào）寬度（dù）可手動調節，滿足不同櫃寬的產品（pǐn）；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互（hù）感器\接地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地刀（dāo）組（zǔ）件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝（zhuāng）配吊裝式（shì）互感器。
機械手（shǒu）為落地式，采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互（hù）感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共（gòng）用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上（shàng）裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內（nèi）進行安裝；
機械手配有負載顯示（shì）器，可指示負載狀態（tài）。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定；主體部分（fèn）由國標型鋼焊接而（ér）成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控係統（tǒng）
以西門子 S7-300係列控製器（qì）為（wéi）控製中心（xīn），建立 PROFIBUS總線來實現（xiàn）係統與區域的集散（sàn）控製，配置人機（jī）操作界（jiè）麵執行操作、監控及（jí）異常維護（hù）指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流（liú）保護、電源相序（xù）保護、動（dòng）力過載保護及浪湧抑製（zhì）與變頻動力的高次諧波濾（lǜ）除的抗幹擾措（cuò）施。
配置齊全的狀態、位置檢測（cè）傳感器及（jí）主令（lìng）操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可（kě）操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速切斷執行電源（yuán），並進入待機（jī）狀態。
28櫃並櫃線（xiàn）
並（bìng）櫃線由（yóu）雙排￠50mm無動力滾筒輸（shū）送，中間作為人員（yuán）推送通道。
滾筒（tǒng）間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊梁采用鋼（gāng）製C型梁，支撐地腳高度可調。
線體采用（yòng）模塊一化（huà）設計（jì），可自由拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提（tí）供（gòng）測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部。
